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    广东 深圳 龙岗区 布吉下李朗美泰物流园F09号
广东 深圳 广东 深圳 龙岗区 布吉下李朗美泰物流园F09号 深圳市跨速物流有限公司
专线运输:是启运地-省份:广东省最低一票:200元
目的地-省份:山东运价模式:门到门运输方式:零担
运输时效:3-4天天启运地-区域:深圳市目的地-区域:山东全境
货盘类型:公路货盘

供应深圳龙华物流公司,深圳龙华至山东物流专线详细介绍

深圳龙华物流公司,深圳龙华至山东物流专线。

深圳捷龙货运长途物流运输公司专业从事国内各地货物物流服务,有着严谨的运输组织,完善的经营管理,是一家供应链一体化专业型广州市物流公司。捷龙货运通过全体员工的共同努力和客户支持、信赖下,不断得以发展和完善,凭借多年专业运输管理经验实际操作能力,迅速积累了遍布全国的网络资源,增加整体实力,向客户提供优质的物流服务。


客户服务:报价咨询15118100841


公司坚持诚信为根本、高效、 优质、安全的流程化管理和服务。同时不忘以促进合作伙伴的经济与发展为己任。


经营范围:经营全国范围内整车、零担货物运输,实行物流配送、仓储、货物保险等一条龙服务。通过物流资源的整合与众多往返广东的回程车源运输车队联网,构成四通八达的运输网络,以北京、天津、上海、江苏、浙江、广西、福建、江西等为中心辅射至全国各地的运输网络,形成东西南北货物大联运。并根据客户的要求,为客户量身设计合理的物流运输方案;为您提供完善的一体化区域物流配送服务,更大程度减低客户的物流成本。



回程运输整合专家

   


捷龙货运掌握着全国各地经常往返广东的数千台长途货车的详细资料,差不多可以随时找到广东开往中国任何城市的回头车。特种运输车辆也有,超长、超宽、***、超重的货都可发。捷龙货运代理有限公司的信息部门每天为厂家、物流公司和货运专线调派车辆几十台,在货源和车源的信息流量方面,捷龙货运理有限公司可能是广东***,可称为物流行业的资源整合专家。



大件运输三超物件

   

   

公司与全国各地几十家大件运输公司有合作关系,可随时调派2.7-3.2米宽、12-18.5米长、一拖二、一拖三、二拖三的高低板,承载80-180立方、20-60吨。能找到低底盘半挂车、凹型板车和承载600吨内的大型牵引车及可调整车板高度和长度的伸缩板、液***线板。能办理三超证。可承运广东各地至全国的大型机械设备。


冷藏货运车源充足

   

公司掌握着全国各地二十多家冷运公司的数百台冷藏车的资料,无论要求什么温度的货物都可找到车走,整车零担都行,价格也地道。


安全保障:

   

根据客户运输的货物性质和种类不同,有针对的制定运输过程中的预防货损方案,将可能性降到***。同时,公司对所有货物进行全程保险,因不可抗力等因素而造成的货损由本公司先行赔付,使您高枕无忧。


货物跟踪:

   

采用现代物流信息管理系统,与国际***物流技术接轨,通过现代信息技术的应用,组成了快捷的通讯网络系统,在整个物流运作过程中,捷龙货运专线公司会主动向客户反馈货物的到达及在途情况,为客户提供24小时不间断的物流服务。运输后主动调查客户满意度,自动修复、改进物流运作中潜在的缺陷及问题,从而提升客户整体服务水平。真正一站式的全方位服务让客户真正舒心、放心。



托运人如何正确选择货物托运运输险:



托运人托运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发,应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面,当发生货损货差时,总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额,保价运输较能解决以上标题题目,因为:



(1)不办保价运输货物:从货物安全讲,货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理,但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护,故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲,虽然不办保价也不办保险,故不用支付保价金和投保金,但因为铁路受理货物时,不论货物的贵重与否,都接货物重量收取运费,如果发生货损货差赔偿时,则按货物价值赔偿,这对铁路运输企业讲,是不公平的,因此铁路采取限额赔偿,但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。



(2)办理保价运输货物:因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失,铁路为了减少事故赔偿,必然要认真对待货运事故,而且货物保价运输是运输合同的组成部分,铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作,并通过对事故的调查、分析、总结,有条件对保价货物采取安全管理措施,改进内部的管理工作,提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲,铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲,托运人虽然支付了保价金,但铁路以货物实际价格(保价额)承运,发生铁路责任时,按不超过保价额赔偿,托运人能得到合情公道的经济利益,因此,保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。



(3)投保货物运输险:保险责任是因为自然灾难、意外事故等非人为因素造成的损失,保险公司不参与运输管理,赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。



不论货物办理保价运输或是投保运输险,都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的,对于不属于铁路责任的损失,铁路不承担保价赔偿;托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时,也可办理投保运输险。


        

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